Após análises e estudos, o prefeito Gustavo Mitre (Republicanos) encaminhou à Câmara Municipal, em regime de urgência, uma nova proposta de subsídio que pode por fim à “novela” do transporte coletivo de Itaúna. O texto, ao qual o @viuitauna teve acesso, considera uma tarifa de R$ 4,90, de segunda-feira a sábado, e de R$ 1,90, aos domingos e feriados. Para cobrir a diferença para o usuário, a Prefeitura realizaria um repasse mensal de R$ 849.750,44 à concessionária Viasul.
No cálculo para se chegar aos valores, a Prefeitura considera um custo operacional mensal de R$ 2.130.072,54 para a Viasul e uma receita da venda de passagens de R$ 1.280.322,10. Em 2024 a média mensal de passageiros transportados em Itaúna foi de 267.139 usuários, volume que passa para 257.586 incluindo sábado, e 9.553, aos domingos e feriados.
Conforme o PL, a proposta autoriza o Executivo a conceder o subsídio até o 25º dia de cada mês como forma de garantir modicidade tarifária para o usuário e o equilíbrio econômico-financeiro do contrato. De acordo com a planilha de cálculos apresentava pela Viasul, o valor estimado para tarifa de remuneração para 2025 seria de R$ 7,80. Para garantir o repasse mensal, a Prefeitura pleiteia a abertura de um crédito especial de até R$ 7,6 milhões.
Como condicionantes, a Viasul deverá cumprir rigorosamente de horários e itinerários, implantar aplicativo de linhas em tempo real, em um prazo de 30 dias, e apresentar, trimestralmente, um relatório que ateste a realização de treinamentos e cursos de motoristas, além de um softwares de gestão.
“A concessionária somente fará jus à 100% do subsídio previsto nesta Lei, na hipótese de cumprimento de todas as obrigações nela constantes, bem como aquelas previstas no contrato de concessão, sem prejuízo das disposições previstas no Decreto municipal nº 3.465/1996”, afirma o texto.
O novo projeto tem valor inferior ao subsídio pleiteado pelo ex-prefeito Neider Moreira (PSD). Em agosto de 2023, Neider chegou a anunciar, em reunião no Boulevard Lago Sul, um consenso com vereadores para reduzir a tarifa à R$ 4,50, diante um repasse total de R$ 26 milhões para a Viasul. Em dezembro do mesmo ano, outra tentativa de aprovação resultou em uma proposta de manter a tarifa a R$ 5. Diante da negativa do Legislativo, a concessionária ingressou na Justiça contra o Município, requerendo R$ 14 milhões de prejuízo.
Morar em Itaúna está muito difícil se locomover impossível sair a pé sobe e desce morro e calçadas irregular.
Andar de ônibus com tarifa abusiva
Carro por aplicativo também muito caro todas as vezes que chamei um carro por aplicativo do bairro Alaíta sentido centro gastei 15 reais cada vez que tive que sair de casa.
Tá complicado morar aqui nesta cidade.
Fique calma, Maria Aparecida.
Em breve, muito breve mesmo, a Saritur e toda sua corja serão varridas de Itaúna PARA SEMPRE.
Se fala em melhoria na Frota, Cumprimento de Intinerarios e, não se falam do que foi Proposto quando a Prefeitura se transferiu para o Boulevard que, era de todas as Linhas da Cidade passar por Lá. Isso não acontece. Por qual motivo será ?
Incompetência, Marcos.
Incapacidade de utilizar o poder -confiado pela população através do voto – de exigir. Até medo. Medo que os administradores políticos apresentam ao não saberem lidar com prestadores de serviços. Politicos atualmente são fracos. DÓI neles, as prestações de contas eleitorais. Principalmente os políticos de Itaúna. O atual prefeito vai de mais ou menos a afinando. Mas, em pouquíssimo tempo a Viasul será varrida de Itaúna. Anote, guarde e verás. O que DANIEL escreve, se cumpre!
Isso mesmo, tá certíssimo. O ex prefeito deu asas pra empresa de transporte público e pensam que podem pedir qualquer absurdo de passagem. Parabéns prefeito Mitre!!
Parabéns que de tudo certo a população agradece
O bom seria se trocassem essa empresa!.
Exatamente Rodrigo Lima. Só não “seria”. Será. Em VERDADE, eu lhe afirmo, com a certeza do dia que se formará e firmará amanhã, que a Viasul, a Saritur e toda sua moléstia serão expurgados de Itaúna PARA SEMPRE. E afirmo peremptoriamente, categoricamente e inarredavelmente que outra empresa de cores vermelha, verde, amarelo e branco, de outro estado brasileiro SERÁ a nova empresa a operar o transporte público coletivo urbano e rural de Itaúna. Digo e afirmo com a certeza do sol que nos ilumina, e a clareza da capacidade que escrevo. O que DANIEL escreve, será rigorosamente cumprido e conforme. Aguarde e verás.