O trecho de pista simples da MG-050, entre Itaúna e Divinópolis, voltou a registrar uma sequência de acidentes nos últimos dias, reacendendo o debate sobre a necessidade de obras de duplicação da rodovia e maior cautela por parte dos motoristas. Entre sexta-feira (24) e esta segunda (27), três ocorrências foram divulgadas pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv).
O primeiro acidente foi registrado na sexta-feira, no km 94, em Itaúna. Um Fiat Siena, conduzido por um homem de 71 anos, tentou desviar de outro veículo, invadiu a contramão e colidiu frontalmente com um Hyundai HB20 que vinha no sentido contrário. Uma passageira do HB20, de 65 anos, sofreu fratura no fêmur e foi socorrida em estado grave. O motorista do Siena teve cortes na cabeça e apresentava confusão mental. As vítimas foram encaminhadas pelo SAMU ao Hospital Manoel Gonçalves.
Na noite de sábado (26), outra colisão foi registrada no km 95, também em Itaúna. Um motociclista de 29 anos seguia no sentido Divinópolis quando tentou evitar o atropelamento de um porco-espinho que atravessava a rodovia. Ao frear, foi atingido por uma Fiat Toro que vinha atrás. O impacto lançou o motociclista sobre o para-brisa do carro. Ele foi socorrido pelo SAMU e levado ao hospital, com ferimentos leves, assim como o condutor da Toro, de 46 anos.
Por último, no fim da tarde desta segunda, o motorista de um Fiat Argo, 39 anos, perdeu o controle da direção no km 105, ao tentar evitar a colisão com um veículo que invadiu a contramão. O carro saiu da pista e atingiu uma placa de sinalização. O condutor teve ferimentos leves.
Embora a concessionária Via Nascentes tenha implantado terceiras faixas, o trecho entre Itaúna e Divinópolis é um dos mais movimentados e críticos da MG-050, com fluxo intenso de veículos. As características de pista simples e traçado com curvas tornam o percurso especialmente perigoso — situação que se agrava à noite e em condições de chuva.
Em maio de 2022, a empresa chegou a apontar, durante reunião no Sindicato Intermunicipal das Indústrias Metalúrgicas, Mecânicas e Material Elétrico (Sindimei), que a duplicação dependeria de um termo aditivo para avançar. Desde então, o tema não avançou. Na ocasião, um representante da Via Nascentes ressaltou que o empenho de recursos para a obra passa pela mobilização de prefeitos e deputados da região, por meio da liberação de emendas parlamentares.
TREVO DE SANTANENSE Em dezembro de 2023, o atual prefeito de Itaúna, Gustavo Mitre (Republicanos), então presidente do BDMG Cultural, confirmou junto à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) a duplicação de cerca de três quilômetros, entre a ponte de Santanense e a Intercast. A obra do novo trevo de Santanense, que estava prevista para ser iniciada na metade de 2024, também contempla uma passagem inferior na saída do Distrito Industrial e uma rotatória em nível, mas ainda não saiu do papel.
