Os motoristas que trafegam pela BR-135, entre Curvelo e Corinto, na região Central do estado, agora contam com 50 quilômetros de vias duplicadas. De acordo com cronograma da concessionária Eco135, nos próximos meses devem ser liberados ao tráfego mais 40 quilômetros de pistas duplicadas, totalizando 90 quilômetros até o final de 2023. As obras previstas no contrato de concessão com o Governo de Minas, gerenciado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), foram entregues entre fevereiro e agosto.
A empresa também está realizando obras de reabilitação e recuperação de mais de 200 quilômetros de pavimento ao longo de todo o trecho concessionado, que além da BR-135 abrange as rodovias MG-231 e LMG-754, ligando as regiões Central e Norte de Minas. Além disso, cerca de 43 quilômetros de faixas adicionais foram implantadas.
PASSARELAS E INTERSEÇÕES Cinco passarelas já foram implantadas e disponibilizadas aos usuários. Atualmente, as obras de outras três travessias seguem em execução, com previsão de entrega até dezembro de 2023. Este ano serão iniciadas as obras de outras duas passarelas.
A fluidez e segurança do trânsito ganharam reforços com a entrega de cinco pontes e o alongamento de um viaduto. Até o final deste ano está prevista a entrega de outras quatro pontes e mais dois viadutos, junto às duplicações.
De acordo com o Governo de Minas, desde o início da concessão da BR-135 mais de R$ 1,5 bilhão já foram investidos em obras e serviços, em 364 quilômetros de malha, abrangendo as rodovias BR-135 (Montes Claros, Bocaiúva, Engenheiro Navarro, Joaquim Felício, Buenópolis, Augusto de Lima, Corinto, Curvelo e Paraopeba); LMG-754 (Curvelo, Inimutaba e Cordisburgo); e MG-231 (Cordisburgo e Caetanópolis). Até o fim do contrato, em 2048, a previsão é que ainda sejam investidos R$ 2,8 bilhões.
E MAIS…
Anel Viário de Montes Claros A concessionária se concentra na mobilização para a implantação e readequação do trecho Leste do Anel Viário de Montes Claros. Os trabalhos estão localizados no trecho C, na LMG-653, com obras de reconstrução de marginais, com restauração e adequação da rodovia existente. O trevo do entroncamento da BR-135 com o Anel Viário também teve suas obras iniciadas.
O Anel Viário de Montes Claros atenderá um dos maiores entroncamentos rodoviários do país, importante integração logística entre as rodovias BR-135, BR-365 e BR-251. A obra também retirará o tráfego de veículos pesados da área urbana da cidade e melhorar o acesso ao novo distrito industrial.
